Indoor

 

Beste binnen-, thuis-, huis- en zaal vliegers,

 

Wim Lentjes en Henry Horion hebben het programma en de data van het nieuwe indoorseizoen vastgelegd.

Het seizoen indoorvliegen gaat zoals  vorige jaren door in de sportoase, het sportcentrum van de stad Tongeren.

 

 

 

  Foto's indoor 2007-2008                                                    Foto's indoor 2008-2009                                 

  Foto's indoor 2009-2010                                                     Foto's indoor 2010-2011                                  

  Indoor Red Bull Air race 08/01/2011                                                        

                                   

 

De winterperiode betekent vaak regen, sneeuw, storm en koude. Niet echt aangenaam vliegweer en tot nu was deze periode vaak een verplichte winterstop voor de modelbouwvlieger. Een periode om te bouwen en zich voor te bereiden op het nieuwe vliegseizoen. Voor een stuk is dit nog zo, maar met de ARF modellen kruipt daar heel wat minder tijd in dan vroeger. Tegelijk is er de opkomst van de slowfly, park en indoor vliegtuigmodellen die toelaten om binnen te vliegen, gewoonlijk in sporthallen of hangars. Bij mooi windarm of windstil weer kunnen deze toestellen ook buiten gevlogen worden.

 

 

Ook in onze club heeft het indoor vliegen zijn intrede gedaan, en stilaan groeit de belangstelling voor het indoor vliegen met shockflyers. Shockflyers zijn kleine elektro modellen die gemaakt zijn van depron, een kunststofplaat van 2,3 4 tot 6 mm dik, afhankelijk van de functie van een onderdeel en de grootte van het model. Voor de versterking en de constructie van het landingsgestel en de besturing wordt gebruik gemaakt van koolstofstangen van 1mm tot 3mm dikte. De toestellen hebben een spanwijdte van 0,75 tot 1 meter en zijn veelal uitgerust met een brushless buitenloper motor en een lipo batterij als krachtbron. Zowel de besturing als de aandrijving worden zo licht mogelijk gehouden. Dit resulteert in een vlieggewicht vanaf + 150 gram en een vliegtijd van een tiental minuten.

 

Toestellen:

Er zijn heel wat shockflyers op de markt van de verschillende fabrikanten. De prijzen variëren van 30 tot 90 €, voor modellen zonder aandrijving. Een toestel met aandrijving situeert zich vanaf 50 €.

 

Naast Ikarus zijn er heel wat andere fabrikanten die shockflyers op de markt brengen, en zelfs winkels brengen hun eigen modellen op de markt ( o.a. www.home-flyer.com ).

 

Tenslotte kun je je eigen toestel bouwen. De mallen kun je krijgen van een collega piloot, of je kan via internet heel wat tekeningen gratis downloaden. Depron is verkrijgbaar in sommige interieurzaken en kost ongeveer 3 euro per vierkante meter, op 3 mm dik. Reken daarbij wel nog wat koolstof staven voor de versteviging, wieltjes en hoorntjes die je ev. zelf kan maken of kopen, goede plakband als scharnier en het maken van een zelfbouwtoestel zal je ongeveer 10 euro kosten aan materiaal.

 

Besturing:

Hier heb je eerst en vooral de servo's. Het meest gebruik zijn de 5 gr. servo's die tussen de 3€ en 15€ kosten, al naargelang het merk en het verkooppunt.

Daarnaast is er de micro ontvanger die zo licht mogelijk hoort te zijn en die tussen 25€ en 75€ kost.

Een zender is niet zo duur meer indien je deze niet hebt en is er al vanaf 60 €.

 

Aandrijving:

 

Een brushless buitenloper motor met liporegelaar is ook nodig en kost samen tussen de 20€ en 50€.

Gewoonlijk wordt er een propeller gebruikt van 8x4,7 of 9x4, prijs is vanaf 1€. Voorzie enkele props in reserve, anders kan je plezier al na een eerste landing voorbij zijn voor die dag.

 

 

Batterij:

We gebruiken gewoonlijk een lipo batterij van + 450 mAh, drie cellen, met een voltage van 11,1v, en een prijs vanaf ongeveer 10€. Een deel van het prijsverschil in de verschillende modellen zit in de ontlaadstroom en de aanwezigheid van een balansstekker. Een ontlaadstroom van 20c is toch aangewezen. Een balanstoestel kan de verschillende lipo cellen op mekaar afstellen en voorkomt het overladen van één cel. Vermits de laadtijd van sommige lipo batterijen 1 uur is kan meer dan 1 batterij het vliegplezier beduidend verhogen!

 

 

Toebehoren:

Onontbeerlijk is secondelijm die geschikt is voor Styrofoam, aangevuld met activator voor secondelijm in spuitbus om snelle reparaties te kunnen doen. Een rolletje doorschijnende plakband doet wonderen!!!

Wat gereedschap en een stukje depron voor herstellingen zijn handig.

 

Een lipo lader is eveneens nodig, ev. aangevuld met een batterij balancer, en een loodaccu op 12v, 7A indien de lader op 12v werkt.

Een lipo lader is er vanaf 15€, een balancer vanaf 20€ en een loodaccu kost nieuw 18€. In veel alarm-en brandmeld installaties zitten deze loodaccu's eveneens en bij vervanging zijn die vaak nog in uitstekende staat.

 

 

 

Samengevat:

Het indoorvliegen is een aangename vorm van modelvliegen, zeker in de winter en bij gure weersomstandigheden.

Een kostenraming:

Vliegen als je nog geen materiaal hebt ( zonder lidmaatschap van de club ) is mogelijk vanaf + 200 €.

Vliegen ( zonder zender, lidmaatschap en toebehoren ) kan je vanaf 100 €

Degelijk materiaal ( zonder zender, lidmaatschap en toebehoren ) om te vliegen heb je vanaf  + 200 € .

 

Al de prijzen hier genoemd zijn gegeven als indicatie, en liggen niet vast vermits iedere winkel en fabrikant zijn eigen prijzen hanteert, kortingen geeft en nieuwe modellen lanceert.

 

Wil je meevliegen, eens komen kijken, of wil je informatie dan kan je terecht bij Wim Lentjes die de coördinatie doet van het indoorvliegen. Geef je emailadres door en je wordt per mail verwittigd waar en wanneer er gevlogen wordt.

 

Wim kan je bereiken via: wim_lentjes@hotmail.com